塑料編織袋的出產進程中,其涂膜進程是最容易呈現紕漏的,那么怎樣才能保證安全出產涂膜塑料編織袋呢?鄭州勝達編織袋廠依據自個工廠多年的出產經歷,總結了這么二十條經歷,如有缺乏,還希望各位同行指正! 1、 在上卷布前盡可能對準膠輥中心。
2、 編織袋卷料進車之前,硅膠輥兩頭涂好硅油。
3、 接布、下布時,同步車速降為小于30米/分。
4、 接布前先夾輥,別忘了貼好膠帶。接布后,看好布邊對準糾偏光電眼再抬開夾輥。
5、 接新布,布寬窄有改變,需求調查布邊,調理模邊。
6、 接布前車速稍慢;接布后,雙層接頭進入電暈之前,先封閉電暈機。
7、 雙層接頭進入復合輥后,要抬起切邊刀,敞開吹風機。接頭過后,再切邊、收邊。
8、 接頭到了收卷,及時換卷。
9、 開車第一班,走完引布接新布之前,盡快調理好切邊寬度。調理好放送、收卷張力、預熱輥溫度、電暈電壓、涂復速比。走完引布接新布。
10、 冷輥溫度低,車速不宜高于35米/分。開車前先封閉冷卻輥進水,等候冷卻輥外表有溫度以后,再翻開冷卻水閥門。操控好冷卻輥外表溫度(40~50攝氏度)。
11、 調理好放卷和收卷張力,防止收卷呈現喇叭口。鄭州勝眾編織袋廠
12、 呈現廢布,兩次點觸鈴聲提示。收卷用紙條作符號,以提示后道工序。
包括漏涂、起泡、膜片開叉、斷邊等次品、廢品,都要作符號。
13、 假如編織布平整度較差,呈現荷葉時,放送張力調大些。
14、 上卷布之前,先承認布卷端面、卷芯鐵管的長與短;上布后,調查布卷方位,盡量靠膠輥中心。假如偏移中心過多,應及時下卷掉頭。防止因糾偏行程現已到位而糾不過來。
15、 涂膜進程中,因故退車,要及時封閉電暈機,預熱和冷卻輥水閥門。進車后再逐個翻開。
16、 編織布呈現嚴峻的荷葉邊,不要放到操作面糾偏,恰當加大放卷張力。
17、 布卷的卷徑走小以后,(假如是手動擋)張力要放送。
18、 換標準時,膠輥和壓輥外表先去污。
19、 涂膜料倒入拌料機之前,先打掃包裝袋外皮的塵土。拌料進程應堅持涂料清洗,防止塵土進入料斗。
20、 定時為氣源三聯體注油,平時要為摩檫輪、氣動軌道滴油。河南勝眾編織袋廠
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